mise à jour novembre 2014
Les Français sont majoritairement contre une nouvelle hausse du prix du diesel. Mais les politiques ont su les convaincre que les moteurs diesel étaient responsables (voire uniques responsables) de l’émission de particules fines.
Ce sont des salades
Lorsque les médias parlent de particules fines, ils pointent les automobiles diesel. Quid de la combustion de bois, des incinérateurs, des fumées d’usine ou du chauffage urbain qui émettent bien plus de particules fines que les moteurs diesel :
Les moteurs diesel responsables d’environ 11,5% des émissions de particules fines
En effet, les émissions primaires de particules PM2,5 en France (Sources CITEPA 2012) sont à :
- 48 % d’origine domestique et tertiaire (appareils de combustion au bois très majoritairement)
- 22 % d’origine industrielle et issues de la transformation de l’énergie
- 9 % d’origine agricole (épandage d’engrais)
- 17% issues du secteur des transports
- 2% autres transports
- 2 % transformation d’énergie
Par ailleurs, seulement 68% de ces 17 % des émissions issues du trafic routier le sont par les moteurs diesel, le reste provient de l’abrasion des pneus et des freins ou encore du bitume des routes (source Airparif). Les moteurs diesel sont donc responsables de 68% de 17% des émissions soit environ 11,5% !
On constate d’ailleurs que l’exposition de la population française à la pollution de l’air par les particules fines est en dessous de la moyenne européenne, malgré les quelque 70% de véhicules qui sont actuellement alimentés au gazole en France.
Les particules fines émises par les moteurs Diesel sont responsables de 42000 morts par an en France, peut-on par exemple lire dans le parisien
Alors pourquoi on nous racontent des salades ?
Très probablement pour justifier l’augmentation du prix du gazole à la pompe qui va sans doute s’accélérer !
Description de la statistique : L’indicateur montre la concentration pondérée par la population de PM10 à laquelle la population urbaine est potentiellement exposée. Les particules fines (PM10), c’est-à-dire les particules dont le diamètre est inférieur à 10 micromètres, peuvent pénétrer profondément dans les poumons, où elles peuvent causer des inflammations ou aggraver l’état de santé des personnes souffrant de maladies cardiaques ou respiratoires. Selon les recommandations de L’Organisation mondiale de la santé (), la concentration moyenne annuelle est le meilleur indicateur pour les effets des particules fines sur la santé. En 1996, le Conseil Environnement a adopté la directive cadre 96/62/CE concernant l’évaluation et la gestion de la qualité de l’air ambiant. La première directive fille (1999/30/CE) relative à la fixation de valeurs limites pour PM10 et d’autres polluants dans l’air ambiant a fixé une valeur limite annuelle de 40 microgrammes de PM10 par mètre cube. Des rapports annuels doivent être établis conformément à la décision 2004/224/CE de la Commission du 20 février 2004 fixant les modalités de transmission d’informations sur les plans ou les programmes exigés par la directive 96/62/CE du Conseil en ce qui concerne les valeurs limites de certains polluants dans l’air ambiant. Plus récemment, la directive 2008/50/CE a fixé un cadre pour définir et établir des objectifs pour la qualité de l’air ambiant et pour harmoniser les méthodes et les critères entre les États membres. () CEE-ONU (2003) Rapport de synthèse présenté par l’Équipe spéciale mixte des aspects sanitaires de la pollution atmosphérique du Centre européen de l’environnement et de la santé de l’Organisation mondiale de la santé et de l’Organe exécutif, EB.AIR/WG.1/2003/11.
Exposition de la population urbaine à la pollution de l’air par les particules finesMicrogrammes par mètre cube
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Bonjour, il n’apparait pas dans votre article de pourcentage de pollution résultante des émissions passées (la pollution de 1900 à 2013 est où?)ni de pollution étrangère. Je trouve étonnant que tant de villes françaises soient touchées en même temps juste par nos voitures,chauffage et les 3 usines qui tournent encore. Ca sent l’anguille, j’imagine qu’il existe un Nuage de pollution concentré dans l’atmosphère terrestre comme le Vortex de déchets du Pacifique. Je ne suis pas sur que les PM10 finissent par retomber au sol. Merci et Bonne journée